News Archiv

A je to tady!

       ... no konečně!  ;-)

Máme pro Vás více>>>

Množí se dotazy, kde seženete původní igc soubory. Ty jsou na CD, které jste dostali ze závodů v adresáři Region po dnech. Zde vyberete příslušný den a adresář Originál IGC.

Volal mně ale Karel Beníšek, že mu nejde CD otevřít. Pokud by tomu bylo u ... více>>>

Plachtařský guru Roman Mraček si zvyká na nový klub, ruský celek  Letkov Eagles. S týmem, jenž trénuje Miloš Houha a v obraně působí Roman Lanzendorf, se čtyřiadvacetiletý útočník v dubnu dohodl na ročním kontraktu. Teď se ales... více>>>

Před chvílí skončil závěrečný ceremoniál, Jarda Vach jako šef jury uzavřel soutěž, diplomy byly rozdány, vítězové odměněni.

Všichni chválili stavbu tratí. Tichou vzpomínku jsme věnovali Horácovi, který dnes sedí v meteocentru a vydělává si na chléb.... více>>>

Protože všichni závodníci byli včas doma až na Karla Ertla a Libora Kovaříka, mohli jsme rychle vydat výsledky, které jsme doplnili po jejich příjezdu.

To už na letišti probíhaly přípravy na závěrečný večírek. Pak již se jen opejkaly stejky, popíjel... více>>>

Tak a je skončeno. Čekáme ještě na logger Karla Ertla, který sedl jen několik kilometrů od letiště a Libora Kovaříka, který je u Telče.

Pokud se podíváte na výsledky, pak uvidíte, jaké rychlosti byly dosaženy a to zejména v kombinované třídě.

Počasí je stále skvělé, uvidíte ve fotogalerii až ji Markýz zveřejní - mimochodem spolupráce s ním byla skvělá a doufám, že jsme vytvořili redakční systém, který je možno použít na všech závodech. Systém je velmi intuitivní a snadno pochopitelný. A tak douf... více>>>

Vše opět ve vzduchu. Jak již historie ukázala, sobotní a nedělní létání přináší nejen řediteli soutěže chmurné okamžiky. Přemíra návštěv rozptyluje pozornost našich pomocníků, jejich horlivost se zvyšuje mírou nadměrnou a výsledkem je občas naražené žebro o... více>>>

Rychlost s jakou doletěli závodníci na letiště v Hosíně nás překvapila. Již vzhledem k předpokládáným meteorologickým podmínkám, které nebyly ideální.

Podle závodníků bylo nejtěžší rameno do Jihlavy. Operační výška 600-1000m, občas i dešťová přeháňk... více>>>

Už začínají padat, velký houf klubové třídy se žene do pásky, celkem se hlásilo během chvíle 15 kluzáků a další se hlásí. Z kombi dolétl zaítm jen Martin Hřivna.

Podmínky musely být velmi dobré, protože dle času otevření pásky budou rychlosti blízké... více>>>

Dnes Horác prorokoval vysoušení v horních vrstvách, takže bez rozpadů a rozlévání, spíše nástup čisté termiky. Konvektivní teplota odpovídala Namibii. Zdálo se však ráno, že varianty A budou letitelné.

Postupem doby se však ukazovalo, že čas prvníh... více>>>

Právě jsem se probudil po dvouhodinovém spánku. Naše "office" je na rozdíl od křižanovské a zbraslavické "office" velmi rozlehlá  a vybavená i šikovnými kanapátky. Na jednom z nich jsem usnul a byl jsem následován ředitelm soutěže, který ještě spokojen... více>>>

Do pole svůj kluzák dotlačil JM - kolega Kmošek. Vyčkává své transportní družstvo v obci Stáj, JV od Polné. Přejeme pěkné odpoledne !

JC prochází včerejší fotky a nemilosrdně likviduje ty, kde jsem včera večer zcela nezištně nafotil pár pedofilních ... více>>>

Včerejší odhalení, jak to vlastně JC dělá, ho fyzicky zlomilo. Dnesni rano jak on, tak ředitel soutěže skučeli, že jsou nevyspalí a totálně out.

Ranní plánování tratí řediteli zpestřovaly dlouhotrvající rozhovory s orgány ŘLP - civilisty, kteři při ... více>>>

Horác dnes prorokoval skvělé počasí s vyvážným množstvím kumulů bez tendence k rozpadu. Vzduchová hmota se kompletně obměnila a tak se vedení závodů rozhodlo vypsat rychlostní úlohu přes oblasti s dostatečně dlouhým časovým intervalem, který dovoluje v klub... více>>>

Dnes doletěli skoro všichni. Verze tratí B se ukázala jako zřejmě optimální v poměru cena/výkon. JC se dnes obklopil několika ženami (a muži) a zmizel do našeho superintegrálního multikina na nějaký film neurčité kvality, pokleslého amerického vkusu za znač... více>>>

První dolétávají. Mezitím jsme dostali zprávu o tom, že Martin Vnouček sedl pod Kletí.

Doma je Bouk, Rade Zíma, Fryček. Opět přilétávají další a další. Takže teď se na chvíli odmlčím a budu pracovat. Výsledky budou možná dnes o něco déle, ale do pů... více>>>

Vlekaři zorganizovali záchrannou výpravu k nalezení dvoukroužků v sestupové rovině vlečných. Kupodivu kroužky byly nalezeny soběslavským vlekařem Honzou Novákem - ten taky chrápe, ale málo (viníkem je jiný soběslavský pilot, který chrápe mnohem více). Ředit... více>>>

Bohužel počasí se nevyvíjelo přesně podle předpokladů a termický interval začal jako včera. Tím došlo k posunutí vzletu v kombi třídě až na 11:15 a klubová začala startovat v 11:45. Nyní jsou již otevřeny obě pásky a letí se v obou třídách varianta B. V klu... více>>>

Již od od brzkých ranních hodin několik pilotů vstalo a začalo se připravovat na dlouhé úkoly, protože štáb na tuto možnost upozorňoval. K tomu ještě svítil měsíc na dnes vymetené obloze. Konečně se k nám dostal vzduch, který je již několik dnů nad Německem... více>>>

Na rozdíl od minulé noci, kdy tmou zněla harmonika mladšího Poláčka zvaného Poly z Letkova dlouho do noci, dnes je klid a jen několik jedinců dopíjí své poslední pivo. Vlekaři na rozkaz ředitele zalehli do postelí, protože se čeká zítra lať. Letové úkol jso... více>>>

Každou minutu přistává nějaký kluzák. Při předávání logrů nám řekl Tomáš Palatů, že v závěru stoupání 3-4m/s s bází nad 2000m. Budeme nyní stahovat a jak to bude možné, tak vydáme výsledky.

IH, A7 a DJ mají na trati průměr přes 100km/h.

Právě před malou chvíli prosvištěl nad letištěm A7 Martina Hřivny, rychle následován prášícími G304 IH a DJ Vráti Šráma a Jardy Potměšila.

Dále přišly hlášení o přistání ZP-Frinta u Vodňan, blízko Vodňan sedl i 77-Švorc. Kutálek-MJ sedí v Jihlavě. M... více>>>

Před malou chvílí volal Bouk Louda (99), že sedí severně od Kamenice společně s Radkem Zimou (AX), před hodinou sedl Marcel Škarohlíd (HV) u Blatné. Hodkovický tým tak už má v ohni jenom Charliího, Frinťase a Hanku.

Pokud se podíváte na mapu, kde s... více>>>

I když štáb závodů chvíli váhal, zda nedat variantu B v klubové třídě a nebo dokonce vytvořit variantu C s oblastmi vzhledem k možným rozpadům, které prorokoval Horác, nakonec se rozhodl letět v obou třídách varianty A.

Bude to samozřejmě dlouhá dis... více>>>

Dnes se poletí dlouhé trasy. Máte je v zadání. Trochu pospíchám, protože je 10:40 a grid je uzavřen 11:00.

Horác stále váha, protože varuje před rozpady, ale na obloze to tak nevypadá. Stále jsou ve hře tedy varianty B, které musí závodníci v případ... více>>>

Dnes proběhla disciplína v pohodě. Kromě 4 kluzáků, které přistály v terénu, dolétli všichni piloti domů. I ti, kteří přistáli mimo letiště, byli jen několik desítek kilometrů na prvním rameni od letiště, takže jejich transport netrval dlouho.

Právě... více>>>

Po včerejším dnu, kdy se mnozí z nás zrekreovali, opět letíme. Vyhlášené úlohy máte od rána na webu.

Něco k včerejšímu dni. Mnozí piloti vyrazili s rodinami na výlety, aby jim vynahradili dny, které strávili v kokpitu kluzáku. Někteří se konečně dos... více>>>

Doplnili jsme fotky ze soboty 31. 8., o nové kousky,
které zaslala Marketa Fraisova.

Děkujeme ;-)

Na briefingu Luděk vyhlásil zajímavou soutěž. Kdo uletí v dnešním dnu nejdelší vzdálenost, dostane vzláštní cenu ředitele soutěže.

Sešli se mit tady dva logry - od Vaška Trnky, který si půjčil Cirruse DI a od Pikaču 9. Hádejte, kdo se stal vítězem!<... více>>>

Dnes ráno jsme se probudili do deště. Horác však prorokoval zlepšení počasí a také telefonáty směrem na západ oznamovaly sluníčko a pěkné počasí.

Přesto se ředitel rozhodl vyhlásit volný den. Na závodníky byla ušita bouda v tom smyslu, že klubové tř... více>>>

Po jednom z mála letních dnů tohoto roku jsem dokončil práci, vyhodnotil všechny lety a připravil vše pro zveřejnění neoficiálních výsledků dnešního dne. Podařilo se mi taky poslat lety na OLC až do dnešního dne některých závodníků.

více>>>

Konečně mám zase trochu času napsat na web poté, co jsem pojedl v místní restauraci párek s atomkaší, což jsem jedl naposledy na vojně...

V klubové třídě doletěli všichni, i Šneček dorazil velmi solidní rychlostí. "Tragédem" disciplíny (i když ... více>>>

Během dopoledne se štáb závodů rozhodl změnit trasy úkolů. Pro kombinovanou vyhlásil skoro stejnou vzdálenost, ale směrem na západ, v klubovce zkrátil trať na 250km.

V kombinované to bylo vzhledem k tomu, že Horác prorokoval lepší podmínky na ... více>>>

Již včera se štáb závodů rozhodl posunout termín briefingu na devátou hdoinu, protože byl opět předpoklad, že se poletí delší disciplíny. Varianty A pro obě třídy máte na webu, pokud se změní, ihned je změním na příslušnou variantu.

Horác rychle sta... více>>>

Den dlouhých letů skončil. Již dlouho nikdo nepamatuje, aby se letěla na závodech pětistovka. Sice v kombinované třídě, ale přeci jenom se ji podařilo vyhlásit a uletět. Pozice klubovky byla horší v tom, že i její trať nebyla z nejkratších a hlavně časový i... více>>>

A už přistáli první závodníci po splnění disciplíny - jsou to Jindra Švorc a Tomáš Palata v klubové třídě a Jarda Potměšil a Martin Hřivna v kombi třídě.

Teď právě zazvonil telefon a Marcel Škarohlíd oznámil přistání na poli u Strakonic. U Strakonic... více>>>

U Velešína sedl Šneček a prorazil si svoji chatrnou levnou pneumatiku, bude si asi muset koupit drahou :cry: ...

Prý ho brzy přivezou, abychom si mohli popovídat. Protože Šneček byl už na otočce, tak ostatní by mohli být brzo tady.

První se dnes ozvali LE a 57, kteří sedí asi 15 km severně od Českého Krumlova u obce Jankov. Údajně u rybníka, takže se můžou schladit...

Znamená to, že někteří závodníci jsou již na posledním rameni.

Konečně mám čas něco napsat. V okamžiku, kdy jsem se chystal psát něco na web, se ve dveřích objevila rozložitá postava Stanleyho, kterého následovali Daneš a Berla. Protože jsem se s chlapci neviděl z očí do očí asi rok, musel jsem s nimi vyměnit "několik"... více>>>

Počasí zdá se přeje, podle posledních informací jsou všichni zatím ve vzduchu.

Doplnili jsme fotky, takže můžete zasledovat.
Pokud máte fotečky, o které se chcete ... více>>>

Tak je dnes dobojováno. Ač se zdálo, že úloha nebude jednoduchá, dolétli skoro všichni zpět. Těžce předběžné výsledky v klubu, kde čekáme ještě na tři logry, máte na internetu, v kominované třídě, kde dolétli všichni, již máte  kompletní předběžné výsl... více>>>

A už přistávají. Z kombinované jsou zde všichni kromě Spilky - AY, který však odstartoval mnohem později.

Z klubovky je tady Bouk Louda (můj tajný mladý nadějný favorit), kterému dnes asi sedlo G 304C, které má zapůjčené na závody od ředitele soutě... více>>>

Omlouvám se za pozdní zpravodajství z Regionů 2004, protože jsme do pozdních nočních hodin řešili "malý" problém a chtěl jsem mít včas zpracované výsledky, takže až nyní, kdy jsme se po ranním hektickém ránu doplácali hladoví k budovám, sedám k PC, aby... více>>>

Tak nám za lesem sedl závodník s číslem 9, což Pikaču čestně nezvládl, protože mu to dávalo na letiště.

Dále sedí AY, SU, T, ZM, 57 a 54.

Po váhání byla vystřelena do vzduchu během 10 minut kombinovaná třída, která začala startovat v rovné poledne. Ihned následovala klubová třída, kde vzlety trvaly 1 hodinu 10 minut.

Moc se však nevyplnila předpověď Horáce, oblačnosti je spíše v... více>>>

Po poradě se štáb závodů rozhodl vyhlásit disciplíny o něco delší než v minulých dnech. Jejich zadání ve variantě A, máte zde. Horác slibuje postupné vysušování a stabilizaci a tím již ne tak výrazné ... více>>>

Raní optimismus dostavá malinko na zadek, protože se slunečním svitem opět vzrostla oblačnost, i když ne tak výrazně jako včera. Přesto zůstáváme optimisty a určitě se budeme snažit letět.

Briefing začíná dnes v 9.30, takže ihned potom vyvěsím napl... více>>>

Dnes jsme se probudili do slunečného rána. Po několika dnech zatažené oblohy se zdá, že reálná možnost letění disciplíny se zvyšuje.

Včera v Německu se létaly celkem slušné výkony, tak i my plánujeme něco delšího. Teď ještě Horác upřesní meteoorlogi... více>>>

Kluzáky sice stály na gridu, ale instabilita se projevila výraznou oblačností a základny zůstávaly velmi nízko. Byl  vystřelen chroust, ale ten brzy spadl.

Závodníci vyčkávali, ale čím dál více se ozývalo volání po variantě C - úklid do tranďák... více>>>

Horác od rána pobíhal po ploše s typický založenýma rukama za  hlavou a jeho oči se upíraly k západu. Vlhkost a studený luft a značná instabilita způsobily, že kumuly se vytvořily zčerstva zrána, ale ihned se začaly rozlévat do vrstvy.

Hor... více>>>

Horác porvedl rozbor meteo situace a rozhodli jsme se vyhlásit disciplíny, bližší zveřejnění až po brífingu, zatím máte na webu informace o oficiálních výsledcích první disciplíny.

Problém bude podle Horáce s chladným instabilním vzduchem a možnost... více>>>

Tak jsme zase tady.... - tedy zatím jenom já, protože ostatní vesele dospávají vysedávání do pozdní noci, které vyvolalo včerejší počasí a večerní oficální zprávy o počasí. Nikdo moc nedal na Horácovo prohlašování, že se zítra odpoledne poletí. I když je ob... více>>>

Vzhledem k vývoji počasí jsme se rozhodli na briefingu v 10.00 odložit ho na 12.00. Dá se předpokládat, že se pravděpodobně dnes nepoletíme. Podle Horáce jen východ republiky bude letový.

Na briefingu byli odměněni poslední z obou tříd - Rott a Burd... více>>>

Konečně se mi podařilo najít chybu. Ta tkvěla samozřejmě mezi hlavou, rukama a klávesnicí, protože jsem si v CU zadal čas v UTC, ale v CUC jsem použil pro čas odletu SELČ!! No prostě, hlava mapa....

Takže tady máte neoficiální výsledky kombinované t... více>>>

Tak klubová třída dospěla do stádia neoficiálních výsledků. V kombinované je stále někde bug a hledám a hledám...

Už konečně dovezli Vášu Trnku z oblasti Příbrami. "Chudák" Maryškin zaplatil pokutu za rychlou jízdu. Díky své výmluvnosti stáhl pokutu... více>>>

Tady máte startovní listinu:

http://regiony.hosin.info/doc/Startovni_listina.doc

I když je super počasí a základny v 1 500m při pokrytí 4-5/8 kumuly máme tady první přistání v terénu. Jen Horác sledující počasí ukazuje slévání v oblasti Šumavy.

Prvním je číslo 58 Jan Rott a dalším je Vašek Trnka X, kteří přistáli u Příbrami... více>>>

Ráno bylo zataženo a mnoho závodníků si nemyslelo, že se poletí. Ale Horác, který se dostavil úderem sedmé hodiny jasně prohlásil, že se poletí a tak se začalo plánovat. Tratě jsou v příloze takže se na ně podívejte. Během dopoledne se začalo počasí zlepšov... více>>>

Úderem osmé večerní hodiny proběhla porada závodníků. Nesla se v duchu neustále umírající elektroinstalace v kempu, kde evidentně nové evropské bezpečnostní normy nejsou zcela kompatibilní s kempovou českou technikou z let minulého století. Občasný lij... více>>>

Díky obětavému výkonu závodníka TF (ex ZP) se podařilo odhalit jednu nepěknou věc v americkém výrobku Winpilot verze 4.xx. Ta spočívá v tom, že po načtení mnou vyrobené databáze SUA - ta vzni... více>>>

Jak vidno, s blížícím se startem soutěže nám počasí dle naší objednávky dělá jen radost....

Poslední upřesnění pro všechny:

- vlekaři - nezapomeňte si vzít kotvy, lana dodáme my - první briefing pro vlekaře bude v sobotu 20.00 LT

- z... více>>>

Dobré, jak již jest zvyklostí, pošmourné, jen poněkud proalkoholizované odpoledne...

Stránka TP+SUA byla doplněna o přehled korespondence s ŘLP a MŘLP - několikaměsíční práce, vedoucí posléze k úspěchu. Naštěstí.....

Velké díky řediteli PMČR... více>>>

Přejeme pěkné, mírně propršené či kroupami zničené nedělní odpoledne !

Zlatá košťata vymetla zatuchlinu ze všech datových souborů, které jsme chystali pod vlivem nealkoholických nápojů počátkem tohoto roku, a zjištěné chyby nás donutily k vypublikov... více>>>

Ještě upřesnění - z vašich názvů souborů (např. 38kf3v21.igc ) vyluští chytrý komisař jak typ loggeru, tak hlavně, jak se bude zapisovač jednoznačně identifikovat. Záleží hlavně na 4.-7. pozici ve jméně (zde tedy např. f3v2 více>>>

Vážení a milí závodníci.

Obracíme se nyní na vás s naléhavou prosbou, abyste pro klidný předstartovní spánek sportovních komisařů nejpozději do 10. července doplnili do vaší přihlášky kolonku

Zařízení pro kontrolu letu

Primární... více>>>

Po dvoudenním zápase a výměně několika kilometrů kabeláže, HDD na serveru a dalších drobných úpravách snad již vše na 100% funguje. Protože DHCP není na WiFi zcela spolehlivý, každý z vás dostane při prezenci přidělenu fixní IP adresu.

Své karty již... více>>>

Všem přeletářům!!!více>>>

POZOR !!!

Již jen asi 9 dnů zbývá k tomu, abyste doplnili své přihlášky a zaplatili vklad.

Dne 15. června o půlnoci se uzavírá databáze přihlášek.............

Několikaletou analýzou vzniklé situace, za obětavé pomoci stovek tisíců státních úředníků, po mnoha probdělých nocích a za cenu totálního vyhubnutí dnes stanovujeme soutěžní frekvenci, jejíž používání bude pro závodníky závazné v prostorech se zvláštním rež... více>>>

Je tomu vskutku již delší doba, co jsme se ozvali s nějakými informacemi. Mezitím nám vypukla sezóna a celý realizační tým nyní za vaše pracně vydělané prostředky (hahahahehehe) objíždí celý svět, aby se poučil, kde všude je chéb o dvou kůrkách a kolik že b... více>>>

Ředitel soutěže se v uplynulých dnech vypravil na kontrolu výrobních postupů kluzáku LAK-20. Vše vyhlíží poměrně optimisticky a jeden z prototypů snad bude účasten i na vašem milovaném závodě. S pilotem, který bude mít stroj zapůjčen k testování, proběhlo j... více>>>

... vlastně vítězku.
Podle nočního sčítání došlých fotografií to vypadá, že burčák... tedy pardón
Super drahou láhev ledového vína Chardonnay ročník 1999
dostane www.lkzb.cz .

Podle průzkumů zneužívá 1 ze 127 plachtařů kyslíkový doping ke zvýšení sexuálních výkonů.

• V Dokumentech je k nahlédnutí Nominace na PMRg 2004 - Hosín<... více>>>

Četnost sexuálního styku bývá u plachtařek a plachtařů dle statistik nad celosvětovým průměrem. Nicméně to není hlavním cílem našeho průzkumu.

Uvědomte nás prosím co nejdříve mailem na adresu organizátora (více>>>

Dobré odpoledne, milé závodnice a závodníci.

Dnes odesíláme přihlášky v písemné formě do všech aeroklubů, kde létají řádně nominovaní závodníci a náhradníci. Opět podotýkám, že vaše elektronická přihláška je nám milejší než písemná a pokud už jste n... více>>>

Dovolujeme si opětovně upozornit p.t. ctěné pilotky a piloty, že pro volně nominované závodníky je pro zařazení do závodu rozhodující datum uhrazení startovného, nikoli termín podání vlastní přihlášky.

Přihláš... více>>>

byla dnes zveřejněna na webu AeČR. My jsme proto poopravili údaje i na našich stránkách. Barevné označení "náhradník" symbolizuje náhradníka dle nominace PK.

Stále s napětím očekáváme vaše fotografie a případné story, doplněné do CV. Uvítáme i jakék... více>>>

opět venku poněkud udeřila zima, ale po návratu z litevských luhů a hájů jsem se pokusil doplnit tabulku zaplacených vkladů. V sobotu ve Vrchlabí proběhlo několik bouřlivých jednání různých komisí a oficiální nominace na náš milovaný závod je tím pádem na s... více>>>

a první platby dotekly s táním ledovců na náš účet.

Původně jsem sliboval, že v pondělí zveřejním, kdože je tím šťastlivcem, operujícím nyní s pravou obrovskou lahví Trigger Whisky (nebo jak se jmenuje), ovšem netušený kolaps mého super pracovního c... více>>>

Skryté vylepšování možností www pokračuje. Do on-line přihlášky závodníka byla doplněna možnost přihlásit se jako vlekař. K dnešnímu dni máme 3xZ-526, 2xZ-226, 1xL-60 a 1xZ-37. Další stroje a ambiciózní piloti na ně jsou vítáni - prosím hlašte se.

D... více>>>

Vážení závodníci,

jak jsme již neoficiálně v předstihu slíbili, zajistili jsme pro vás dodávku internet konektivity až do vašich postýlek.

V termínu závodu bude v lokalitě letiště v provozu WiFi síť s kapacitou 2Mbit. Vyžebrejte si tedy něk... více>>>

Pokud máte ve své sbírce zajímavé plachtařské fotografie o které se chcete podělit s ostatními, pošlete nám je.
Nevím jestli bude v našich silách zařazovat ještě fotografie pilotů do profilů, ale pokud V... více>>>

Vážené dychtivé plachtařky a plachtaři. Zcela jistě víte, že zatím není stanovena oficiální nominace na váš milovaný závod. Očekáváme k tomu další údaje do konce března. Vaše přihlášky nad rámec nominace budou dále přijímány a potvrzovány podle toho, kdy př... více>>>